Transcripción Del Vídeo
Saludos, telespectadores. Aquí Eric, el chico de los coches. Y hoy, vamos a quitar un alternador en este Toyota Camry. Hay varias formas de enfocar esto. Tienes un conector eléctrico aquí y un conector eléctrico aquí arriba que está sujeto por un sujetador de 10 milímetros.
Creo que voy a empezar por ahí, ya que es el punto más alto. Ten mucho cuidado con esto porque puedes dañar las partes internas del alternador. Y vamos a sacar un conector. Y como puedes ver, ya ha sido dañado. Voy a guardar la tuerca por si la necesito más adelante. Así que ahora, voy a aflojar el deslizador para el alternador para poder sacar la correa. Es de 12 milímetros. Ahora, en realidad, vamos a tener que quitar todo el camino de todos modos para obtener el alternador fuera. Pero antes de ir demasiado lejos, voy a aflojar este perno aquí. Voy a hacer un trabajo rápido con mi impacto inalámbrico.
Ahora, te habrás preguntado por qué el alternador no se movía. Bueno, todavía está sujeto aquí por este sujetador. Ahora, normalmente, esta es una cabeza de 14 milímetros, pero alguien ha cambiado esta a 15. No importa. Todavía podemos quitarlo ahora. Las cosas todavía se atascan un poco en su lugar, pero unos golpecitos palma de mi mano. Se acabó la tensión de la correa. Retire mi último sujetador de 12 milímetros. Ahora podemos quitar el alternador. Puede que tenga que contonearse un poco.
Bueno, ahí lo tienen. Un tirón así puede ahorrarte bastante dinero. Soy Eric, el tío de los coches. Muchas gracias por vernos. Cuídate, diviértete y ensúciate.
Llave de vaso de 10 mm
Llave de vaso de 14 mm
Destornillador de estrella